Weiteres Teilstück der Autobahn Dresden - Prag freigegeben

Dresden - Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe hat heute gemeinsam mit dem sächsischen Ministerpräsidenten Milbradt ein weiteres deutsches Teilstück der Autobahn Dresden - Prag für den Verkehr freigegeben.

'Der Neubau der A 17 zwischen Dresden und Prag ist ein Projekt von herausragender europäischer Bedeutung', betonte Stolpe. Sie sei Bestandteil des Paneuropäischen Korridors Nr. IV von Dresden über Prag und Budapest bis nach Istanbul und damit ein wichtiger Baustein im zusammenwachsenden Europa.

Diese besondere Bedeutung werde auch dadurch unterstrichen, dass das Projekt im Bundesprogramm des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) aufgenommen wurde und somit von der Europäischen Union kofinanziert wird.

Die Kosten für den 44,6 Kilometer langen Autobahnabschnitt auf deutscher Seite betragen etwa 650 Millionen Euro. Mit der heutigen Freigabe des rund 10 Kilometer langen Bauabschnitts 2.2 von der Anschlussstelle Dresden-Prohlis bis Pirna (B 172a) sind bereits rund 25 Kilometer der Bundesautobahn A 17 unter Verkehr.

'Der Weiterbau der A 17 bis zur tschechischen Grenze ist im Zeitplan', so Stolpe. Die Autobahn könne daher planmäßig bis Ende 2006 grenzüberschreitend fertig gestellt werden.

Mit dem heute freigegebenen, knapp zehn Kilometer langen Teilstück zwischen Dresden-Prohlis und Pirna besteht laut ADAC eine durchgehende, rund 26 Kilometer lange Autobahnverbindung zwischen dem Dreieck Dresden-West (Anschluss A 4) und Pirna.

Der neue Abschnitt kommt vor allem Pendlern im Raum Dresden zugute. Auch Urlauber, die ihre Ferien in der Sächsischen Schweiz verbringen, erreichen so ihr Reiseziel schneller und bequemer. Sie müssen sich nun nicht mehr durch das Stadtgebiet von Dresden quälen.

Das noch fehlende, rund 20 Kilometer lange Teilstück der A 17 zwischen Pirna und dem Grenzübergang Breitenau (Tschechien) soll bis Dezember 2006 fertig gestellt werden. Da sich auf tschechischer Seite der Ausbau der anschließenden Autobahn D 8 in Richtung Prag verzögert, ist mit einer durchgehenden Autobahnverbindung Dresden – Prag nach ADAC-Informationen aber nicht vor 2008 zu rechnen.

Tschechien-online, 22.6.2005